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时间:2016年3月17日
媒体:四川日报、四川在线、新浪
本报讯 (杨颖超 记者 王眉灵/文吴传明/图)亚洲最大地铁停车场将现身成都。3月16日,记者从成都地铁公司获悉,成都地铁7号线崔家店停车场建设进展顺利,出入线暗挖工程预计今年7月完工,为盾构及铺轨等后续施工按时开展提供条件。按计划,地铁7号线力争2017年底开通。
走进崔家店停车场施工现场,一派繁忙景象,1200余名各工种作业人员精心施作,200余台工程机械分布整个作业面,车辆往来穿梭,塔吊频繁升降。“我们现在是‘千人大会战’。”成都地铁公司有关负责人表示,建设工期紧、地质复杂,公司采取了增加工作面、增加资源投入等举措。比如,短短1259米的暗挖隧道就有六个工作面,在施工高峰期有近700人,采用三班制24小时轮流上班。
崔家店停车场是亚洲在建的最大地铁停车场,于2013年10月开建。该项目位于18米深的地下,分上下两层,总建筑面积18.29万平方米,一层就相当于13个足球场。
从侧面看,停车场像一个横放的酒瓶,分为联络线区间、咽喉区、列检库及汽车库区间,以及运用库区,建成后可同时停放72辆地铁列车。
为何要建这么大体量的停车场?据了解,成都地铁7号线全长38公里,共设车站31座,其中18座为换乘站。崔家店停车场承担7号线全部运用车的停车/列检,而7号线绕成都城区“中环线”布线,串起成都站、成都东站、成都南站三大铁路枢纽,并在红牌楼与地铁10号线(机场专线)换乘,预计人流将非常密集,需足够多的车辆来进行调配。